Uma das notícias mais aguardadas pelas pessoas que desejam obter a CNH acaba de chegar a cinco estados brasileiros: o fim da baliza!
Como você provavelmente sabe, todo o procedimento para conquistar a tão sonhada habilitação vem passando por uma série de mudanças.
Tudo começou com o processo se tornando muito mais barato, pois as aulas teóricas agora podem ser feitas gratuitamente. Além disso, desde o final de 2025, houve uma alteração na carga horária exigida para fazer o exame de direção. Então, em vez das tradicionais 20 aulas práticas, o mínimo passou a ser de duas aulas.
Contudo, as exigências durante o exame teórico e o exame prático permaneciam as mesmas de antes. Em muitos estados, era necessário realizar o teste da baliza antes mesmo de iniciar o percurso durante a prova final. Essa, inclusive, costumava ser a etapa em que muitas pessoas reprovavam por nervosismo.
Atualmente, ao menos em três estados brasileiros, isso não precisa mais ser uma preocupação!
Um dos primeiros estados que anunciaram essa mudança foi o Espírito Santo, que retirou também a obrigatoriedade do percurso em ladeira.
Já no estado de São Paulo, por sua vez, as novas diretrizes retiram a baliza e incluem a permissão para que a prova seja feita em carro automático.
Assim como o DETRAN-ES e o DETRAN-SP, o DETRAN-MS também implementou essa mudança. Dessa forma, no estado do Mato Grosso do Sul a prova agora se baseia completamente no percurso urbano, eliminando a manobra inicial.
Essas alterações fazem parte da Resolução nº 1.020/2025 do Contran, que prevê a criação do Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, documento que tem o intuito de padronizar os procedimentos em todo o país. No entanto, enquanto o Manual não entra em vigência de forma oficial, cada DETRAN tem autonomia para implementar as mudanças aos poucos.
Por enquanto, a prova prática permanece igual nos outros estados. Ou seja, continuam incluindo a manobra da baliza. Porém, no caso de São Paulo, Mato Grosso do Sul e Espírito Santo, agora essa etapa do exame se torna mais simples.
Segundo o DETRAN, a prova passa a focar no percurso e na circulação do veículo, respeitando as regras de trânsito e as convenções de segurança.
Vale ressaltar que, desde o início deste ano, outras alterações já estão ocorrendo. Uma delas, por exemplo, é a forma de pontuação durante o exame de direção.
Em vez dos tradicionais pontos eliminatórios, agora existe um limite de 10 pontos que podem ser acumulados durante a prova. Com isso, o candidato começa com a pontuação zerada. Caso cometa alguma penalidade, irá somar pontos de acordo com a gravidade. Penalidades leves acrescentam 1 ponto, as médias equivalem a 2 pontos, as graves somam 4 pontos e, por fim, uma penalidade considerada gravíssima tem peso de 6 pontos.
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